下月15号将发布【2025 年度货代排名系列】，敬请期待！
2025年11月深圳美线货代TOP100
观察要点：
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2025年11月，深圳TOP100货代合计 112,591 TEU，占深圳总体货量的 48%；其中 34家货代总部位于华南，贡献了总量的 17% -
亚马逊与广东海之梦本月分别为 5,484 TEU 与 5,065 TEU，两者货量接近且远超第三名，构成深圳美线的“双核”动力；值得注意的是，广东海之梦环比同比均呈上升态势，与亚马逊的差距正在不断收窄 -
从区域货量集中度来看，华南与港台货代在前30名中占比较高，充分体现了深圳的本土区位优势
月度沉浮：TOP30的心跳和定力
热力图解读 右轴色阶：越绿排名越靠前，越红则越靠后；左侧热力方块：灰色为排名在100名以外，白色为前期无数据。
观察要点：
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头部固化，中后部竞争激烈 头部阵营相对稳定，尤其是亚马逊长期位居榜首；中部竞争白热化，德迅（5-19）、飞协博（5-16）等出现较大范围波动；尾部企业变动活跃，11月新面孔上海德威进入榜单 -
本地企业占据主导，华东公司稳中有升 排名靠前的企业中以深圳及广东本地货代为主，同时部分华东企业如上海千亚，宁波顺圆，上海德威在榜单中保持稳定或呈上升趋势，体现出跨区域竞争力
深圳美线货代市场竞争漏斗图
本图基于2025年11月深圳美线的货量数据，展示了841家货代公司的货量分布情况。图中采用“漏斗”的形式，从上到下依次为前10%、10%–20%、20%–30%、30%–40%……直至80%-100% 的货代公司群体，宽度代表该群体货量占总货量的比例，直观呈现市场集中度。需要说明的是，本图主要展示货代公司的数量和货量，没有显示36%的直客合约货量。
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绝对主导者（Top 10%，第 1-84 名） -84 家公司拿下近半市场（46%），是深圳美线的核心玩家 -该区间头部与尾部货量差距悬殊，384TEU成为进入深圳美线市场第一梯队的准入门槛 -
挣扎的 “腰部”（10%-30%，第 85-252 名） -此区间共168 家公司，货量占比仅 13%（累计至 59%） -
边缘 “生存线”（后 70%，第 252 名后）
-589家公司仅瓜分约 1% 货量（累计至 64%）
*货代排名文章系列备注
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发布节奏：每月15日发布中国至美国的货代排名，陆续推出东南亚、中国各口岸及全亚洲至美国等货代排名，并同步推出季度、半年度和年度排名。
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数据来源与依据：排名依据到港货量，展示环比与同比数据。数据来源为美国海关提单，与Datamyne进行核对。月份按到港日，货代公司按AMS申报的SCAC代码归属。
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公司名称处理：公司中英文简称已做处理，例如SCAC对应的Blue Anchor America Line，归至德迅(Kuehne Nagel)。
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代码合并规则：若公司有多个SCAC，则以最新代码为准，不做合并。
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数据仅供参考，如有问题，欢迎反馈。
